DAV NORDIC har bytt ut 330 meter slitet räcke i ett parkeringshus vid Viborgs sjukhus. Projektet krävde specialutrustning och anpassade arbetsmetoder eftersom parkeringshuset var i drift under hela arbetet.
Du är här: Förstasidan -> Cases -> 330 meter nytt räcke i parkeringshus vid Viborgs sjukhus
När säkerheten ska uppgraderas i en befintlig konstruktion handlar uppdraget inte bara om att leverera rätt lösning. Den måste också kunna anpassas till de faktiska förhållandena på plats – och monteras samtidigt som verksamheten runt omkring fortsätter som vanligt.
Det var en viktig del av uppdraget när DAV NORDIC bytte ut räcket i ett äldre parkeringshus vid Viborgs sjukhus på uppdrag av Hospitalsenhed Region Midtjylland.
Totalt skulle 330 meter befintlig stålkonstruktion tas bort och ersättas med ett nytt och enklare rörräcke. Arbetet omfattade tre plan och utfördes samtidigt som parkeringshuset fortsatte att användas.
Det befintliga räcket bestod av en kraftig stålkonstruktion som efter många års användning hade blivit rostig och sliten. Delar av konstruktionen hade börjat lossna och falla ner, och även utseendemässigt hade den sett bättre dagar.
Det fanns därför behov av en ny lösning.
DAV NORDIC ansvarade för hela utbytet: demontering och bortforsling av den befintliga stålkonstruktionen samt leverans och montage av det nya rörräcket.
Den gamla, tunga konstruktionen ersattes med ett lättare och enklare rörräcke som följer parkeringshusets befintliga konstruktion genom samtliga tre plan.
Ett parkeringshus är inte nödvändigtvis den enklaste platsen att hantera långa stålelement, maskiner och montageutrustning.
Räcket skulle monteras längs parkeringshusets betongkonstruktion och följa ramper, kurvor och nivåskillnader. Samtidigt innebar den begränsade takhöjden och de trånga arbetsytorna att vår vanliga utrustning och lastbil inte kunde ta sig runt inne i byggnaden.
Därför användes en specialmaskin och släpvagn för att hantera den gamla stålkonstruktionen och transportera material och utrustning mellan de tre planen.
Arbetet skulle dessutom utföras medan parkeringshuset fortfarande var i drift. Bilar och besökare behövde kunna ta sig fram, och särskilt på ramperna var utrymmet begränsat.
Det krävde ett praktiskt arbetssätt både i planeringen och under montaget, där arbetet löpande anpassades efter förhållandena på plats.
Slutresultatet är på många sätt enkelt: ett nytt rörräcke som ersätter den gamla och slitna stålkonstruktionen och ger parkeringshuset ett lättare uttryck.
Men projektet visar också att montage handlar om mer än själva installationen. Det kräver rätt arbetsmetod, rätt utrustning och förmågan att anpassa lösningen till de befintliga förhållandena.
I dag har den gamla stålkonstruktionen ersatts med totalt 330 meter nytt rörräcke fördelat på parkeringshusets tre plan.
DAV NORDIC har udskiftet 330 meter nedslidt rækværk i et P-hus ved Viborg Sygehus. Projektet krævede specialudstyr og tilpassede arbejdsgange, da P-huset fortsat var i…
Som en del af den omfattende udbygning af E45, har vi for Vejdirektoratet, leveret og monteret et personrækværk, til en ny stibro ved Aarhus Nord….
Kæmpe renovering af brodele på 60 meter bro i hjertet af København
Silkeborg Kommune er i gang med at forbedre infrastrukturen i byen, og to nye stisystemer er netop blevet etableret ved Østre Bordingvej og Nordre Højmarksvej….
Corten stålbro med specialdesignet rækværk pryder nyt boligområde.DAV NORDIC har i underentreprise til Jorton leveret et specialdesignet rækværk til en ny corten stålbro i Tørring….
DAV NORDIC har lyttet til efterspørgslen i markedet og udviklet et nyt standard personrækværk, som vi vil lagerføre. Kunderne har igennem en længere periode efterspurgt…
DAV NORDIC har for Barslund opsat en 500 meter lang støjskærm langs rute 11 i Ribe. DAV NORDIC har stået for både design og montering.
DAV NORDIC A/S har med godkendelse fra Slots- og Kulturstyrelsen renoveret 600 m fredet rækværk ved Hvidkilde Gods mellem Svendborg og Faaborg.
DAV NORDIC har leveret specialrækværk med LED belysning til stibroen i Gullev for at gøre det mere trygt, hurtigt og trafiksikkert for de bløde trafikanter…
Nordhavns bykvarter, Sundmolen Vest, er en omdannelse af et tidligere kajområde. Bydelen har en arkitektonisk stil, som DAV NORDICs rækværker er med til at underbygge….
Banedanmark er i gang med at elektrificere 108 km jernbanestrækning mellem Fredericia og Aarhus samt 148 km mellem Aarhus og Aalborg. Det indebærer, at mange…
Ulrik Toft Marcussen, som er adm. direktør hos DAV NORDIC udtaler: “Jeg betragter Silkeborg Motorvejen som vores svendestykke. Vi er blevet udfordret på en tidligere…