Dynamisk avböjning är den andra parametern för att utvärdera systemets deformation vid påkörning. Det beräknas som avståndet mellan systemets framsida före kollision, och dess maximala förskjutning efter påkörning.
Den dynamiska avböjningen mäts i meter.
Bilden nedan visar definitionen av dynamisk avböjning.
Det är upp till de nationella föreskrifterna att definiera de kriterier som vägbyggarna måste följa för att välja den maximala dynamiska avböjningen för en konkret vägbana.
Källa: European Union Road Federation – www.erf.be